AnFalf pêl tunnion trydanyn golygu bod y bêl yn cael ei gyfyngu gan Bearings a dim ond yn cael ei ganiatáu i gylchdroi, mae mwyafrif y llwyth hydrolig yn cael ei gefnogi gan gyfyngiadau'r System, gan arwain at bwysau dwyn isel a dim blinder siafft.

Mae pwysedd y biblinell yn gyrru'r sedd i fyny'r afon yn erbyn y bêl llonydd fel bod y pwysedd llinell yn gorfodi'r sedd i fyny'r afon ar y bêl gan achosi iddi selio.Mae angori mecanyddol y bêl yn amsugno'r byrdwn o'r pwysau llinell, gan atal ffrithiant gormodol rhwng y bêl a'r seddi, felly hyd yn oed ar bwysau gweithio llawn mae'r trorym gweithredu yn parhau'n isel.Mae hyn yn arbennig o fanteisiol pan fydd y falf bêl yn cael ei actuator oherwydd ei fod yn lleihau maint yr actuator ac felly costau cyffredinol y pecyn gweithredu falf.Mae'r trunion ar gael ar gyfer pob maint ac ar gyfer pob dosbarth pwysau ond maent yn bennaf ar gyfer meintiau mawr a chyflyrau pwysedd uchel

Manteision dyluniad pêl trunnion yw'r trorym gweithredu is, rhwyddineb gweithredu, lleihau traul sedd (mae ynysu coesyn / pêl yn atal llwytho ochr a gwisgo seddi i lawr yr afon gan wella perfformiad a bywyd gwasanaeth), perfformiad selio uwch ar bwysedd uchel ac isel (a ar wahân defnyddir mecanwaith y gwanwyn a phwysedd llinell i fyny'r afon fel selio yn erbyn y bêl llonydd ar gyfer cymwysiadau pwysedd isel a phwysau uchel).